A. Les rivalités entre les pays européens
- Les États européens connaissent un fort développement du nationalisme (chapitre 12). Les minorités, comme dans l'Empire austro-hongrois, contestent la domination politique des grands États et réclament leur indépendance.
- Les questions territoriales, issues des guerres du xixe siècle, poussent les nations à réclamer des régions occupées par les pays voisins : la France revendique l'Alsace–Lorraine occupée par le Reich allemand (dossier 2), l'Italie revendique les terres irrédentes demeurées sous la domination autrichienne après l'unification italienne (1870).
B. Des impérialismes européens concurrents
- Ces rivalités ne sont pas limitées au continent européen. Les pays européens souhaitent en effet étendre leur domination dans le monde en créant des colonies, particulièrement en Afrique et en Asie (chapitre 13 et doc. 2). Ces questions coloniales, relayées par la presse (doc. 1), sont très suivies par les peuples européens et ont des répercussions importantes dans les relations entre les États.
- Ils se disputent certaines régions où leurs intérêts militaires et économiques sont concurrents. C'est le cas de la France et de l'Allemagne au Maroc (dossier 1), ou de la Russie et de la Grande-Bretagne en Iran et en Afghanistan.
C. Les rivalités économiques
- L' impérialisme des pays européens est aussi économique. Il est lié au développement économique de l'Europe et aux besoins des États de trouver des débouchés à leur commerce et à leurs industries. L'économie de l'Angleterre, puissance industrielle ancienne, est ainsi concurrencée par l'économie allemande, en pleine expansion.
- De telles rivalités conduisent les pays européens à s'engager dans une véritable course aux armements (doc. 3 et 4), avec des armes de plus en plus perfectionnées, pour se protéger et défendre leurs intérêts.
« Comment le père du capitaine Fiegenschuh reçut cette relique d’un héros mort pour la France », Le Petit Journal, 8 mars 1914 Né à Strasbourg en 1869 et mort au Darfour en 1910, le capitaine français Fiegenschuh participa à la prise d’Abéché (Tchad) par les troupes coloniales françaises en 1909. Collection Kharbine-Tapabor
{"id":"2397","resType":"image","gutType":"61","title":"Le p\u00e8re du capitaine Fiegenschuh recevant les objets de son fils mort pour la France","datas":{"credits":"Collection Kharbine-Tapabor","origine":"http:\/\/cent.ans.free.fr\/pj1914\/pj121608031914.jpg","license":"","source":"« Comment le père du capitaine Fiegenschuh reçut cette relique d’un héros mort pour la France », <span class=\"g-n-ral-ref\">Le Petit Journal<\/span>, 8 mars 1914\r\n<p class=\"documents-doc-origine\"><br \/>Né à Strasbourg en 1869 et mort au Darfour en 1910, le capitaine français Fiegenschuh participa à la prise d’Abéché (Tchad) par les troupes coloniales françaises en 1909. <\/p>","caption":"","thumb":"\/upload\/deborah\/thumb.small.kharbine_kh6335.jpg","medium":"\/upload\/deborah\/kharbine_kh6335.jpg","max":"\/upload\/deborah\/max.kharbine_kh6335.jpg","title":"","comments":null,"delivery_comments":null},"rubric_order":null}
{"id":"2404","resType":"map","gutType":"62","title":"Les empires coloniaux europ\u00e9ens en Afrique en 1914","datas":{"credits":"","license":"","source":"Photographie d'une carte prise sur le dernier manuel Belin 4e (2006)\r\n","caption":"","description":"REALISATION DE LA CARTE\r\nLe document doit \u00eatre centr\u00e9 sur l'Afrique.\r\nSi les c\u00f4tes de l'Arabie apparaissent, il faut absolument les signaler par une couleur (verte) comme \"Empire ottoman\".\r\n \r\nUne couleur par Empire colonial (Grande-Bretagne, France, Belgique, Italie, Allemagne, Espagne et Portugal).\r\n\r\nLes dates des conqu\u00eates doivent appara\u00eetre pour : Maroc (1912-1926), Alg\u00e9rie (1830-1847), Egypte (1882), Sud-Ouest africain (1884) et Afrique orientale allemande (1885).\r\n \r\nDoivent appara\u00eetre aussi comme \"Crises\" (figur\u00e9 \u00e9toile ?) :\r\n- Franco - allemandes : Agadir (1911) et Tanger (1904), \r\n- Anglo - fran\u00e7aise : Fachoda (1898)\r\n\r\nInutile de faire appara\u00eetre les \"exp\u00e9ditions\". En revanche, il faut signaler le canal de Suez (sans date) et une fl\u00e8che qui le traverse (\"Route vers l'Inde britannique\"). \r\n\r\nLEGENDE \r\n- 18.. \/ 19.. : date de conqu\u00eate\r\n- Colonies britanniques, \r\n- Colonies fran\u00e7aises, \r\n- Colonies belges\r\n- Colonies italiennes\r\n- Colonies allemandes \r\n- Colonies espagnoles\r\n- Colonies portugaises\r\n- Crises : - Franco - allemandes : Agadir (1911) et Tanger (1904), - Anglo - fran\u00e7aise : Fachoda (1898).","thumb":"\/upload\/deborah\/thumb.small.p15sll0uah5tprhe7i019j7gaf1.png","medium":"\/upload\/deborah\/p15sll0uah5tprhe7i019j7gaf1.png","max":"\/upload\/deborah\/max.p15sll0uah5tprhe7i019j7gaf1.png","comments":null},"rubric_order":null}
Un navire cuirassé de type Dreadnought : l'Iron Duke, lancé en 1912 Les rivalités entre pays européens pour le contrôle des mers conduisent à la construction de flottes de plus en plus développées. La Grande-Bretagne reste la première puissance navale en 1914. Photos12.com - Collection Bernard Crochet
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1906-1908 |
1909-1910 |
1911-1912 |
1913-1914 |
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Grande-Bretagne |
6 |
5 |
8 |
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Allemagne |
0 |
5 |
7 |
5 |
Vers 1890, l’Allemagne se lance dans une course aux armements maritimes pour concurrencer la domination britannique des mers. Un cuirassé est un grand navire de guerre, lourdement blindé et armé de batteries de très gros calibre.
{"id":"8412","resType":"text","gutType":"65","title":"Les mises en service de cuirass\u00e9s de type Dreadnought avant 1914 (en nombre de navires lanc\u00e9s)","datas":{"content":"<table id=\"table-1\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<td style=\"background-color: #db2626; color: white; border: 1px solid white; text-align: center; width: 120px;\"> <\/td>\r\n<td style=\"background-color: #db2626; color: white; border: 1px solid white; text-align: center; width: 120px;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: #db2626; color: white; text-align: center;\">1906-1908<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"background-color: #db2626; color: white; border: 1px solid white; text-align: center; width: 120px;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: #db2626; color: white; text-align: center;\">1909-1910<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"background-color: #db2626; color: white; border: 1px solid white; text-align: center; width: 120px;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: #db2626; color: white; text-align: center;\">1911-1912<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"background-color: #db2626; color: white; border: 1px solid white; text-align: center; width: 120px;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: #db2626; color: white; text-align: center;\">1913-1914<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"background-color: grey; color: white; border: 1px solid white;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: grey; color: white;\">Grande-Bretagne<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">6<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">5<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">8<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">10<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"background-color: grey; color: white; border: 1px solid white;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"background-color: grey; color: white;\">Allemagne<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">0<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">5<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">7<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td style=\"border: 1px solid grey; text-align: center;\">\r\n<p class=\"encart-enc-courant\" style=\"text-align: center;\">5<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>","title":"","complements":null,"credits":null,"credits2":null,"license":null,"source":"0","origine":"","caption":"Vers 1890, l’Allemagne se lance dans une course aux armements maritimes pour concurrencer <br \/>la domination britannique des mers. Un cuirassé est un grand navire de guerre, lourdement blindé et armé de batteries de très gros calibre.","comments":null},"rubric_order":null}
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Le 15 Octobre 2010
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