A. Les ports, des nœuds de l'économie mondiale
- Pleinement insérés dans la mondialisation, les ports sont des lieux d'interconnexion entre un arrière-pays (ou « hinterland »), qui fournit les exportations et accueille les importations, et un avant-pays qui les relie au reste du monde. Le développement de la conteneurisation a fait des ports des plates-formes multi-modales (doc. 1 et 2).
- Les ports sont des lieux privilégiés de production. De multiples industries (pétrolières, chimiques, électroniques, etc.) y sont installées dans le cadre de Zones Industrialo-Portuaires (études de cas 1 et 2). Dans les pays en développement et dans les pays émergents, de vastes espaces de production situés près des grands ports fournissent la majorité des produits manufacturés échangés dans le monde (chapitre 21).
- Ces marchandises sont principalement échangées par voie maritime (chapitre 16). À l'échelle mondiale, la répartition des ports est très hiérarchisée : les plus grands ports sont situés sur la route maritime mondiale qui fait le tour de la Terre et sont concentrés sur quelques façades maritimes (carte p. 207). Les ports asiatiques sont les plus importants : ils exportent dans le monde entier des produits industriels fabriqués dans la région (doc. 4).
B. Les littoraux, des interfaces au cœur de la mondialisation
- Grâce au développement du transport maritime, les littoraux deviennent très attractifs. Ce sont les espaces qui gagnent le plus de population et où les activités se développent le plus rapidement. On parle ainsi de littoralisation des populations et des activités.
- Pour faire face à ces évolutions, les littoraux et les ports font l'objet d'aménagements majeurs. Les polders et terre-pleins permettent de gagner des terrains sur la mer. Des activités parfois concurrentes — infrastructures industrielles, de transport mais aussi de loisirs — y sont implantées (doc. 3). Ces mutations peuvent avoir des conséquences nuisibles, notamment sur les paysages.
Située en bordure de Hong Kong, sur le delta de la Rivière des Perles,
la ville de Shenzhen a connu depuis 1980 un développement spectaculaire lié à son statut de zone économique spéciale1. De nombreuses usines de production manufacturière s'y sont installées.
Elle est réputée pour ses migrants payés au salaire minimum et ses exportations à bas coût. Mais, après trente années en première ligne du « miracle chinois », Shenzhen rêve d'autre chose. La ville de la province du Guangdong, désignée en 1980 première « zone économique spéciale » par Deng Xiaoping2, se verrait plutôt en centre de recherche et développement, abandonnant aux autres les tâches manuelles […]. Si Shenzhen a pu se vanter de taux de croissance annuels de 25 %, elle le doit d'abord aux investisseurs étrangers et à Hongkong [qui] lui ont apporté le capital dont elle a eu besoin pendant trente ans. En échange, elle leur offrait un cadre juridique favorable et, surtout, une main-d'œuvre corvéable à merci, venue de tout le pays dans l'espoir de gagner mieux sa vie.
Cet équilibre est remis en question. Une succession de grèves […] et la série de suicides dans les dortoirs du sous-traitant électronique Foxconn, conduisent la Chine à se demander si le « modèle Shenzhen » en est vraiment un. Il a fallu augmenter les salaires minimaux dans le pays. À Shenzhen, il est désormais de 1 100 yuans (125 euros) par mois. Le risque est de voir les usines se tourner vers des régions moins coûteuses, l'économie ralentir et le chômage augmenter, au détriment de la paix sociale chère à Pékin.
C'est pourtant l'occasion d'un nouveau départ, préfère souligner Zhong Jian, directeur du centre de recherche sur les zones économiques spéciales de l'université de Shenzhen. « Augmenter les salaires fait fuir l’industrie manufacturière au profit des services. À terme, ce sera bénéfique, analyse M. Zhong. Shenzhen a accueilli 10 millions de migrants, elle devrait se contenter à l’avenir de 2 ou 3 millions de diplômés. »
Harold Thibault, « À Shenzen, l’atelier du monde se rêve en Silicon Valley », Le Monde, 30 novembre 2010
Menu
Page créée par lelivrescolaire
Le 15 Octobre 2010
Vocabulaire de la page
Annotations du document
- Ce document n'a pas d'annotation
- Ce document n'a pas d'annotation
- Ce document n'a pas d'annotation
- Ce document n'a pas d'annotation
