Les monts Ourals se développent sur une étendue de près de trois mille (3 200 kilomètres) entre l’Europe et l’Asie. […] Telle était la frontière que Michel Strogoff devait franchir pour passer de Russie en Sibérie […]
Vers onze heures, les éclairs commencèrent à illuminer le ciel et ne discontinuèrent plus. À leur rapide lueur, on voyait apparaître et disparaître la silhouette des grands pins qui se massaient aux divers points de la route. Puis, lorsque le s’approchait à raser la bordure du chemin, de profonds gouffres s’éclairaient sous la . De temps en temps, un roulement plus grave du véhicule indiquait qu’il franchissait un pont de à peine , jeté sur quelque crevasse, et le tonnerre semblait rouler au-dessous de lui. D’ailleurs, l’espace ne tarda pas à s’emplir de bourdonnements monotones, qui devenaient d’autant plus graves qu’ils montaient davantage dans les hauteurs du ciel. À ces bruits divers se mêlaient les cris et les interjections de , tantôt flattant, tantôt ses pauvres bêtes, plus fatiguées de la lourdeur de l’air que de la raideur du chemin. Les sonnettes du ne pouvaient même plus les animer, et, par instants, elles fléchissaient sur leurs jambes.
« À quelle heure arriverons-nous au sommet du col ? demanda Michel Strogoff à l’iemschik.
— À une heure du matin, … si nous y arrivons ! répondit celui-ci en secouant la tête.
— Dis donc, l’ami, tu n’en es pas à ton premier orage dans la montagne, n’est-ce pas ?
— Non, et fasse Dieu que celui-ci ne soit pas mon dernier !
— As-tu donc peur ?
— Je n’ai pas peur, mais je te répète que tu as eu tort de partir.
— J’aurais eu plus grand tort de rester. » […]
Les chevaux s’étaient arrêtés court. […] L’iemschik, sautant de son siège, se jeta à la tête de ses chevaux, afin de les maintenir, car un immense danger menaçait tout l’attelage. En effet, le tarentass, immobile, se trouvait alors à un tournant de la route par lequel débouchait la bourrasque. Il fallait donc le tenir tête au vent, sans quoi, pris de côté, il eût immanquablement chaviré et eût été précipité dans un profond abîme que le chemin côtoyait sur la gauche. Les chevaux, repoussés par les rafales, se cabraient, et leur conducteur ne pouvait parvenir à les calmer. Aux interpellations amicales avaient succédé dans sa bouche les qualifications les plus insultantes. Rien n’y faisait. Les malheureuses bêtes, aveuglées par les décharges électriques, épouvantées par les éclats incessants de la foudre, qui étaient comparables à des détonations , menaçaient de briser leurs traits et de s’enfuir. L’iemschik n’était plus maître de son attelage.
À ce moment, Michel Strogoff, s’élançant d’un bond hors du tarentass, lui vint en aide. Doué d’une force peu commune, il parvint, non sans peine, à maîtriser les chevaux.
[…] Le danger alors n’était pas seulement dans ce formidable ouragan qui luttait contre l’attelage et ses deux conducteurs, mais surtout dans cette grêle de pierres et de troncs brisés que la montagne secouait et projetait sur eux.
Soudain, un de ces blocs fut aperçu, dans l’épanouissement d’un éclair, se mouvant avec une rapidité croissante et roulant dans la direction du tarentass.
L’iemschik poussa un cri.
Michel Strogoff, d’un vigoureux coup de fouet, voulut faire avancer l’attelage, qui refusa. Quelques pas seulement, et le bloc eût passé en arrière !… Michel Strogoff, en un vingtième de seconde, vit à la fois le tarentass atteint, sa compagne écrasée ! Il comprit qu’il n’avait plus le temps de l’arracher vivante du véhicule !…
Mais alors, se jetant à l’arrière, trouvant dans cet immense péril une force surhumaine, le dos à l’essieu, les pieds arc-boutés au sol, il repoussa de quelques pieds la lourde voiture. […] L’orage était alors dans toute sa fureur. Les éclairs emplissaient le défilé, et les éclats du tonnerre ne discontinuaient plus. Le sol, frémissant sous ces coups furieux, semblait trembler, comme si le massif de l’Oural eût été soumis à une trépidation générale.
[…] En ce moment, un violent éclair déchira le ciel, et sembla, pour ainsi dire, volatiliser la pluie. Aussitôt un coup sec retentit. L’air fut rempli d’une odeur sulfureuse, presque asphyxiante, et un bouquet de grands pins, frappé par le fluide électrique à vingt pas du tarentass, s’enflamma comme une torche gigantesque.
Jules Verne, Michel Strogoff, première partie, chapitre X, 1876
Jules Verne, Michel Strogoff, première partie, chapitre X, 1876
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D\u2019ailleurs, l\u2019espace ne tarda pas \u00e0 s\u2019emplir de bourdonnements monotones, qui devenaient d\u2019autant plus graves qu\u2019ils montaient davantage dans les hauteurs du ciel. \u00c0 ces bruits divers se m\u00ealaient les cris et les interjections de <span class=\"oneFootNote\" id=\"textFootNote2436\" data-id=\"2436\">l\u2019iemschik<sup>6<\/sup><\/span> , tant\u00f4t flattant, tant\u00f4t <span class=\"oneFootNote\" id=\"textFootNote2437\" data-id=\"2437\">gourmandant<sup>7<\/sup><\/span> ses pauvres b\u00eates, plus fatigu\u00e9es de la lourdeur de l\u2019air que de la raideur du chemin. Les sonnettes du <span class=\"oneFootNote\" id=\"textFootNote2438\" data-id=\"2438\">brancard<sup>8<\/sup><\/span> ne pouvaient m\u00eame plus les animer, et, par instants, elles fl\u00e9chissaient sur leurs jambes.<br>\u00ab \u00c0 quelle heure arriverons-nous au sommet du col ? demanda Michel Strogoff \u00e0 l\u2019iemschik.<br>\u2014 \u00c0 une heure du matin, \u2026 si nous y arrivons ! r\u00e9pondit celui-ci en secouant la t\u00eate.<br>\u2014 Dis donc, l\u2019ami, tu n\u2019en es pas \u00e0 ton premier orage dans la montagne, n\u2019est-ce pas ?<br>\u2014 Non, et fasse Dieu que celui-ci ne soit pas mon dernier !<br>\u2014 As-tu donc peur ?<br>\u2014 Je n\u2019ai pas peur, mais je te r\u00e9p\u00e8te que tu as eu tort de partir.<br>\u2014 J\u2019aurais eu plus grand tort de rester. \u00bb [\u2026] <br><span style=\"margin-left: 20px; width: 0px;\"> <\/span>Les chevaux s\u2019\u00e9taient arr\u00eat\u00e9s court. 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Quelques pas seulement, et le bloc e\u00fbt pass\u00e9 en arri\u00e8re !\u2026 Michel Strogoff, en un vingti\u00e8me de seconde, vit \u00e0 la fois le tarentass atteint, sa compagne \u00e9cras\u00e9e ! Il comprit qu\u2019il n\u2019avait plus le temps de l\u2019arracher vivante du v\u00e9hicule !\u2026<br><span style=\"margin-left: 20px; width: 0px;\"> <\/span>Mais alors, se jetant \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, trouvant dans cet immense p\u00e9ril une force surhumaine, le dos \u00e0 l\u2019essieu, les pieds arc-bout\u00e9s au sol, il repoussa de quelques pieds la lourde voiture. [\u2026] L\u2019orage \u00e9tait alors dans toute sa fureur. Les \u00e9clairs emplissaient le d\u00e9fil\u00e9, et les \u00e9clats du tonnerre ne discontinuaient plus. Le sol, fr\u00e9missant sous ces coups furieux, semblait trembler, comme si le massif de l\u2019Oural e\u00fbt \u00e9t\u00e9 soumis \u00e0 une tr\u00e9pidation g\u00e9n\u00e9rale.<br><span style=\"margin-left: 20px; width: 0px;\"> <\/span>[\u2026] En ce moment, un violent \u00e9clair d\u00e9chira le ciel, et sembla, pour ainsi dire, volatiliser la pluie. Aussit\u00f4t un coup sec retentit. L\u2019air fut rempli d\u2019une odeur sulfureuse, presque asphyxiante, et un bouquet de grands pins, frapp\u00e9 par le fluide \u00e9lectrique \u00e0 vingt pas du tarentass, s\u2019enflamma comme une torche gigantesque.<\/p><br \/><br \/><div class=\"footNoteArea\" style=\"display:none;\"> <\/div>\n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2431\" id=\"defFoot2431\">\n <span class=\"counter\">\n 1\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n voiture \u00e0 cheval utilis\u00e9e en Russie.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2432\" id=\"defFoot2432\">\n <span class=\"counter\">\n 2\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n ancienne mesure de longueur utilis\u00e9e en Russie. Une verste vaut 1066,8 m\u00e8tres.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2433\" id=\"defFoot2433\">\n <span class=\"counter\">\n 3\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n bruit d'explosion dans le ciel.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2434\" id=\"defFoot2434\">\n <span class=\"counter\">\n 4\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n pi\u00e8ces de bois tr\u00e8s \u00e9paisse utilis\u00e9es en construction.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2435\" id=\"defFoot2435\">\n <span class=\"counter\">\n 5\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n taill\u00e9s en forme de carr\u00e9.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2436\" id=\"defFoot2436\">\n <span class=\"counter\">\n 6\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n conducteur de chevaux en russe.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2437\" id=\"defFoot2437\">\n <span class=\"counter\">\n 7\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n gourmander : gronder s\u00e9v\u00e8rement.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2438\" id=\"defFoot2438\">\n <span class=\"counter\">\n 8\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n barre de bois pour atteler les b\u00eates de trait.\n <\/span>\n <\/div>\n \n <div class=\"oneNoteFooterDef\" data-id=\"2439\" id=\"defFoot2439\">\n <span class=\"counter\">\n 9\n <\/span>\n <span class=\"definition\">\n armement de guerre qui comprend notamment les canons et les mitrailleuses.\n <\/span>\n <\/div>\n ","title":null,"complements":null,"credits":"<br>","credits2":null,"license":null,"source":"Jules Verne, <em>Michel Strogoff<\/em>, premi\u00e8re partie, chapitre X, 1876<br>","origine":"","caption":"","comments":null},"rubric_order":null}
