Dès le début du XXe siècle, des médecins ont compris les possibilités offertes par l'aéronautique naissante pour intervenir auprès des blessés en temps de guerre. Marqués par les souffrances des soldats mourant sur les champs de bataille, faute d'avoir été secourus, ils développent les premiers avions sanitaires. Cette initiative visionnaire, à une époque où les aviateurs sont encore perçus comme de véritables aventuriers, allait permettre de sauver des centaines de milliers de vies.
Pourquoi l'aéronautique a-t-elle accru les possibilités d'intervention pour secourir les blessés et les malades ?
Les futurs avions de combat seront facilement et rapidement transformables en véhicules pour blessés et ce moyen de transport devra être réservé à certaines catégories de blessés, à ceux qu'une nécessité urgente oblige à chercher à de longues distances les ressources thérapeutiques spéciales qu'il est impossible d'amener à pied d'oeuvre, au milieu d'une zone où l'insécurité domine et où l'encombrement exclut toute intervention délicate.
Jean Timbal, Histoire de la médecine aéronautique et spatiale française, Éditeur Glyphe
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J. Timal, Histoire de la médecine aéronautique et spatiale française, Paris, 2009, Editions Glyphes.
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{"id":"20967","resType":"illus","gutType":"292","title":"Nombre de blessés évacués par avion en Indochine","datas":{"credits":"","license":"0","source":"0","caption":"J. Timbal, <em>Histoire de la médecine aéronautique et spatiale française<\/em>, Editions Glyphe, Paris, 2009","description":"A partir du tableau suivant, contruire un graphique à deux courbes montrant les années en abscisse et le nombre des évacués en ordonnées. <br \/><br \/>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td> <\/td>\n<td>Evacuation aériennes en Indochine<\/td>\n<td>Rapatriements en métropole<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1947<\/td>\n<td>1812<\/td>\n<td>145<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1948<\/td>\n<td>1783<\/td>\n<td>1161<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1949<\/td>\n<td>3247<\/td>\n<td>1418<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1950<\/td>\n<td>3744<\/td>\n<td>1956<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1951<\/td>\n<td>1389<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1952<\/td>\n<td>10597<\/td>\n<td>2306<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1953<\/td>\n<td>22144<\/td>\n<td>2934<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1954<\/td>\n<td>18349<\/td>\n<td>2332<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> <\/td>\n<td> <\/td>\n<td><br \/><br \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><br \/>Commentaire: Pendant la guerre d'Indochine, les avions sanitaires ont permis l'évacuation de 63065 personnes de terrains d'opération, et le rapatriement de 14451 autres.<\/p>","thumb":"\/upload\/Julie.Benard\/thumb.small.p16f3tkvtp1rdi3es17l81jjkpp01.png","medium":"\/upload\/Julie.Benard\/p16f3tkvtp1rdi3es17l81jjkpp01.png","max":"\/upload\/Julie.Benard\/max.p16f3tkvtp1rdi3es17l81jjkpp01.png","comments":"Pendant la guerre d'Indochine, les avions sanitaires permettent l'évacuation de 63 065 personnes de terrains d'opération, et le rapatriement de 14 451 autres."},"rubric_order":"17"}
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ECPAD/Eric Le Pichon, 8 juin 2006
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Le 24 Août 2011
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