Histoire-Géographie-EMC 4e
Rejoignez la communauté !
Co-construisez les ressources dont vous avez besoin et partagez votre expertise pédagogique.
Mes Pages
Histoire
Thème I : Le XVIIIᵉ siècle. Expansions, Lumières et révolutions
Ch. 1
Grand commerce, traites et esclavage au XVIIIᵉ siècle
Ch. 2
L'Europe des Lumières
Ch. 3
La Révolution française et l’Empire
Thème II : L'Europe et le monde au XIXᵉ siècle
Ch. 4
Les sociétés à l'âge industriel
Ch. 5
Conquêtes et sociétés coloniales
Thème III : Société, culture et politique dans la France du XIXᵉ siècle
Ch. 6
Une difficile conquête : le droit de vote
Ch. 7
La Troisième République
Ch. 8
La place des femmes dans la société au XIXᵉ siècle
Géographie
Thème I : L'urbanisation du monde
Ch. 9
Espaces et paysages de l'urbanisation
Ch. 10
Les villes dans la mondialisation
Thème II : Les mobilités humaines transnationales
Ch. 11
Un monde de migrants
Ch. 12
Le tourisme et ses espaces
Thème III : Des espaces transformés par la mondialisation
Ch. 13
Mers et océans : un monde maritimisé
Ch. 14
Les États-Unis dans la mondialisation
Ch. 15
L'Afrique dans la mondialisation
EMC
Dossiers EMC
Annexes
Activités EPI
Annexes
Chapitre 9
Lecture de docs
Centres et périphéries urbaines
✔ J'analyse et je comprends des documents.
Ressource affichée de l'autre côté.
Faites défiler pour voir la suite.
Faites défiler pour voir la suite.
Doc. 1La croissance urbaine des petites et moyennes villes
Les villes petites et moyennes sont celles qui connaissent la plus forte croissance. Les autorités ont du mal à gérer les arrivées rapides et massives de nouvelles populations, issues souvent de l'exode rural.
La croissance actuelle des aires urbaines moyennes et petites dans le monde est en général plus forte que celle des mégapoles (plus de 10 millions de résidents). [...] Les unités urbaines petites et moyennes, espaces de vie au quotidien pour un nombre croissant d'humains [...] s'avèrent souvent peu armées pour y faire face, notamment en Asie et en Afrique. [...] Les pouvoirs locaux de ces agglomérations se sont en effet lancés dans des actions brutales de développement du logement, d'infrastructures et d'équipements souvent de médiocre qualité.
Ressource affichée de l'autre côté.
Faites défiler pour voir la suite.
Faites défiler pour voir la suite.
Doc. 2La région de Hanoi (Vietnam), entre villes et campagnes
Au Nord du Vietnam, le delta du Fleuve Rouge est l'une des régions les plus densément peuplées du monde. Les densités de population y sont parfois supérieures à 1 500 hab./km². Ce territoire ni tout à fait rural, ni tout à fait urbain, permet de s'interroger sur les rapports et les limites entre la ville et la campagne.
Une coupe paysagère est la représentation d'un espace le long d'un tracé imaginaire linéaire.
Ressource affichée de l'autre côté.
Faites défiler pour voir la suite.
Faites défiler pour voir la suite.
Doc. 3L'étalement urbain à Cúa (Venezuela)
La petite ville de Cúa se situe dans la périphérie de Caracas, la capitale du Venezuela. Elle connait une forte croissance urbaine, visible dans le paysage : les forêts sont rasées pour construire les logements qui accueillent les nouveaux urbains.
Ressource affichée de l'autre côté.
Faites défiler pour voir la suite.
Faites défiler pour voir la suite.
Doc. 4La diffusion des modes de vie urbains
Les modes de vie urbains influencent fortement certains espaces ruraux. C'est le cas du village de Saint-Jean-aux-Bois, situé dans la forêt de Compiègne, en région parisienne. Les habitants du village résident à la campagne mais travaillent, font leurs achats ou vont au cinéma en ville.
Les routes de Saint-Jean-aux-Bois ressemblent étonnamment à des rues urbaines. En tout cas, elles sont aménagées comme telles. Les habitants sont peu nombreux, moins de 200. Comme dans la plupart des villages de cette forêt, ils travaillent souvent ailleurs, à Compiègne ou au-delà. Ils pratiquent pour cela des mobilités quotidiennes. [...] Il existe encore dans le monde des zones rurales, c'est-à-dire presque exclusivement tournées vers la production agricole et, de ce fait nettement distinguées des villes. Mais les progrès de l'urbanisation et la diffusion des mobilités en ont bouleversé d'autres.
Une erreur sur la page ? Une idée à proposer ?
Nos manuels sont collaboratifs, n'hésitez pas à nous en faire part.
j'ai une idée !
Oups, une coquille
