La recomposition du territoire urbain en France : métropolisation et périurbanisation
Th. 2
L’Afrique, un continent en recomposition
EMC
Th. 1
Égaux et fraternels
Th. 2
Préserver la paix et protéger des valeurs communes : défense et sécurité en France et en Europe
Atlas, Lexique et Rétrospective 2021
Histoire - Thème 1
Cours 1
Des champs à l'usine
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Comment le monde du travail évolue‑t‑il aux XIXe et XXe siècles ?
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A
Au XIXe siècle, un pays essentiellement rural
Au milieu du XIXe siècle, plus d'un actif sur deux travaille dans l'agriculture
tandis que l'industrie et le bâtiment ne rassemblent qu'un quart de la
population active et que le secteur tertiaire en rassemble moins d'un
cinquième.
Le monde paysan est profondément hétérogène. De nombreux paysans
sont obligés de recourir à la pluriactivité (industrie ou artisanat) afin
d'améliorer leurs conditions de vie.
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B
Un XXe siècle tourné vers les industries et les villes
La part de la population urbaine ne cesse d'augmenter à partir des années
1850. Elle ne devient majoritaire qu'à partir de 1931.
Le monde agricole connaît plusieurs crises durant la seconde moitié
du XIXe siècle, entre concurrence étrangère et maladies. Ces crises
renforcent l'exode rural, qui est également facilité par le développement
du chemin de fer.
Le phénomène s'accentue entre les deux guerres mondiales en raison
du développement de la mécanisation agricole et de l'utilisation des
engrais chimiques, qui augmentent les rendements (la quantité produite
sur une surface de terre donnée) et diminuent le besoin en main‑d'œuvre.
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C
Industrialisation et tertiarisation
Le XIXe siècle est marqué par une première industrialisation et l'essor des
activités métallurgiques et textiles. Au début du XXe siècle, le pétrole et
l᾽électricité permettent une seconde industrialisation qui fait émerger le
secteur automobile.
Les conditions de travail dans les usines sont difficiles : les journées sont
longues, les tâches souvent répétitives avec la généralisation du travail
à la chaîne (l'ouvrier effectue toujours la même tâche) et les salaires bas
pour une main‑d'œuvre peu qualifiée.
L'urbanisation de la société permet une augmentation des emplois de
bureaux et de commerce, entraînant un développement du salariat
et une féminisation des emplois. Avec le renforcement du rôle de l'État
et le besoin accru en fonctionnaires, la tertiarisation de la société
s'accentue.
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Notions
Agriculture
Artisanat
Exode rural
Féminisation des emplois
Industrialisation
Usine
Agriculture : activité
tournée vers la
production de végétaux
ou d'animaux utiles à
l'homme (alimentation,
industrie, etc.).
Artisanat : métier d'un
artisan qui maîtrise un
savoir‑faire manuel et
exerce à son compte.
Exode rural : départ des
habitants des campagnes
vers les villes.
Féminisation des emplois : augmentation de la
proportion de femmes
présentes dans un
secteur donné.
Industrialisation : passage d'un stade
de production
majoritairement artisanal
et agricole à un stade de
production industriel.
Usine : établissement
industriel où s'effectue
la transformation des
matières premières en
produits finis.
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Documents
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Doc. 1
Lutter contre l'exode rural
La dépopulation des campagnes,
l'abandon par les classes agricoles de
la culture des champs, tant de fermes
de nos montagnes, jadis fécondes,
et rejetées, faute de bras, dans l'aridité,
sont les indices d'une situation à
laquelle il convient de porter un prompt
remède. Un chemin de fer allant de
Champagnole à la Cluse, en passant par
Morez et Saint‑Claude, est pour nous d'un
intérêt de premier ordre. Nous devons le
réclamer avec d'autant plus d'espoir qu'il
est demandé par l'autorité militaire et
classé dans les rapports officiels comme
ligne stratégique urgente. Son exécution
rendra plus sensible encore la nécessité de
rallier l'arrondissement de Saint-Claude à
Lons‑le‑Saunier par Moirans et d'obtenir
de ce côté des moyens de transport plus
rapides et moins dispendieux.
Jean‑Chrysogone Guigue de Champvans
Affiche électorale aux électeurs
du canton de Saint‑Claude, 1877.
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Doc. 2
Relier les territoires
En 1860, la France compte 9427 km de voies ferrées, 44651 en 1900. 4,5 jours sont nécessaires en 1800 pour parcourir en diligence les 470 km séparant Paris de Lyon. Le même trajet est accompli en 9 heures 17 minutes en train en 1870. Le chemin de fer, perçu par les notables comme un moyen de redynamiser les campagnes, amplifie en réalité l'exode rural.
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Doc. 3
Manufacture de pipes à Saint‑Claude
Le zoom est accessible dans la version Premium.
Atelier de polisseuses de pipes, carte postale, vers 1905.
Les industries du Jura (horloges, lunettes, pipes)
offrent un emploi aux paysans de la région
durant l'hiver. Progressivement, ceux‑ci se fixent
définitivement en ville.
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Questions
Parcours 1
En vous aidant des différents documents proposés,
expliquez comment l'exode rural favorise l'apparition
de nouvelles activités économiques.
, fabriquez une
capsule vidéo présentant la construction des chemins de
fer dans le Jura dans la seconde moitié du XIXe siècle. Quel
rôle ce moyen de transport joue‑t‑il dans les déplacements
des populations ?
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