Pour limiter les pertes par effet Joule, l'électricité peut
être transportée dans deux câbles identiques. Chacun
des câbles transporte alors la moitié de l'intensité du
courant
I qui traverserait un seul câble, tout en ayant la
même section que ce câble seul. L'intensité maximale
du courant qui peut parcourir les lignes aériennes à
haute tension est d'environ
0,7 \mathrm{~A} \cdot \mathrm{mm}^{-2}. Au-delà, le câble
s'échauffe trop et risque de se déformer.
\begin{array}{l|l}
& \begin{array}{l}
P_{\mathrm{j}}: \text {puissance dissipée par effet Joule }(\mathrm{W}) \\
\end{array} \\
P_{\mathrm{J}}=R \cdot I^2 & \begin{array}{l}
R: \text {résistance électrique }(\Omega)\\
I: \text {intensité du courant électrique }(\mathrm{A})
\\
\end{array} \\
R=\rho \cdot \frac{L}{S} & \begin{array}{l}
\rho: \text {résistivité du matériau }(\mathrm{\Omega \cdot \mathrm{m}}) \\
L: \text {longueur}\left(\mathrm{m}\right) \\
S: \text {section}\left(\mathrm{m}^2\right)
\end{array}
\end{array}