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Histoire-Géographie-EMC 3e - Cahier d’activités - 2021

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Histoire
Thème 1 : L'Europe, un théâtre majeur des guerres totales (1914-1945)
Ch. 1
La Première Guerre mondiale
Ch. 2
Démocraties et totalitarismes dans l'entre-deux-guerres
Ch. 3
La Seconde Guerre mondiale
Ch. 4
La France dans la Seconde Guerre mondiale
Thème 2 : Le monde depuis 1945
Ch. 5
La guerre froide
Ch. 6
De la décolonisation aux nouveaux États
Ch. 7
La construction européenne
Ch. 8
Le monde après 1989
Thème 3 : Françaises et Français dans une République repensée
Ch. 9
1944-1947, refonder la République
Ch. 10
La Ve République
Ch. 11
Femmes et hommes dans la société des années 1950 aux années 1980
Géographie
Thème 1 : Dynamiques territoriales de la France contemporaine
Ch. 12
Un territoire sous influence urbaine
Ch. 13
Les espaces productifs
Ch. 14
Les espaces de faible densité et leurs atouts
Thème 2 : Pourquoi et comment aménager le territoire ?
Ch. 15
Aménager le territoire
Thème 3 : La France et I'Union européenne
Ch. 17
L'Union européenne, un nouveau territoire d'appartenance
Ch. 18
La France et l'Europe dans le monde
Ch. 19
Enseignement moral et civique
Géographie - Chapitre 16
Fiche 78

AMÉNAGER LES TERRITOIRES ULTRAMARINS

La Nouvelle Route du Littoral (NRL) à la Réunion : un aménagement difficile ?

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Compétences

  • Analyser et comprendre un document : , , , , , et
  • Raisonner, justifier une démarche et les choix effectués :
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Doc. 1
La Nouvelle Route du Littoral (NRL)

Placeholder pour littorallittoral
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Doc. 2
Une route controversée

Cet axe de deux fois trois voies reliant Saint‑Denis à La Possession, sur une partie en viaduc à 20 m au‑dessus de la mer, est décrié par les écologistes en raison de ses conséquences sur l'environnement et de son coût croissant de plus de 2 milliards d'euros lié aux difficultés à mener à bien le chantier. [...]
Lancé en 2014, le chantier, qui est réalisé à 80 % selon la région, aurait dû être livré en 2020. Selon [le vice‑président de la collectivité], la route n'entrera pas en service, en raison des retards, « au moins avant la fin 2024 ». La collectivité a acté l'idée d'ouvrir d'ici à la fin 2021 la première tranche de la route, soit 8 km comprenant le viaduc entre Saint‑Denis et La Grande Chaloupe. […] « Les Réunionnais ne comprendraient pas que 8 km de route soient terminés et pas mis en service », explique le vice‑président. La NRL doit permettre aux Réunionnais de passer moins de temps dans les embouteillages et de fermer l'actuelle route qui longe la falaise. Un axe vital pour l'économie de l'île avec, en moyenne, plus de 66 000 véhicules par jour. Mais, depuis sa mise en service en 1976, 22 automobilistes ont été tués par des éboulements.
Jérôme Talpin
« À La Réunion, un accord trouvé pour terminer le chantier de la route du littoral », Le Monde, août 2020.
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Questions

1. Doc. 1 Situez l'ancienne route.

2. Doc. 1 Situez la nouvelle route.

3. Doc. 1 et Doc. 2 Pourquoi cet aménagement est‑il coûteux ?

4. Doc. 2 Quels sont les deux objectifs de la Nouvelle Route du Littoral ?

5. Doc. 2 Quels sont les deux aspects du projet qui suscitent des critiques ?

6. Doc. 2 Citez une phrase qui montre l'importance de cette route pour les habitants.

7. Doc. 2 Relevez les différents acteurs impliqués dans le projet.

8. Doc. 1 et Doc. 2 Montrez que la Nouvelle Route du Littoral est un aménagement qui suscite des oppositions.
Coup de pouce
  • Présentez le projet et ses deux objectifs pour les habitants.
  • Présentez les oppositions et ses acteurs.
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