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Thème 1 : Mers et océans : au cœur de la mondialisation
Ch. 1
Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation
Ch. 2
Mers et océans : entre appropriation, protection et liberté de circulation
Ch. 3
La France, une puissance maritime ?
Thème 2 : Dynamiques territoriales, coopérations et tensions dans la mondialisation
Ch. 4
Des territoires inégalement intégrés à la mondialisation
Ch. 5
Coopérations, tensions et régulations aux échelles mondiale, régionale et locale
Ch. 6
La France : un rayonnement international différencié et une inégale attractivité dans la mondialisation
Thème 3 : L’Union européenne dans la mondialisation : des dynamiques complexes
Ch. 7
Des politiques européennes entre compétitivité et cohésion des territoires
Ch. 8
L’Union européenne, un espace plus ou moins ouvert sur le monde
Ch. 9
La France : les dynamiques différenciées des territoires transfrontaliers
Thème 4 : La France et ses régions dans l’Union européenne et dans la mondialisation : lignes de forces et recompositions
Ch. 10
La France et ses régions dans l’Union européenne et dans la mondialisation
Annexes
Chapitre 6
Étude de cas 1
Comment les îles de la Caraïbe et des Antilles s'intègrent-elles dans la mondialisation, à toutes les échelles ?
14 professeurs ont participé à cette page
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Introduction
Les îles de la Caraïbe et des Antilles constituent une partie de la « Méditerranée américaine ». Proche et longtemps dominée par les États-Unis, cette région est intégrée à la mondialisation et se développe au contact d'acteurs multiples. De nouveaux déséquilibres naissent de lʼintégration aux flux mondiaux, ce qui conduit à la création de nouveaux territoires spécialisés dans certaines activités mondialisées.
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AUne ouverture progressive sur le monde
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Doc. 1 Le port de Saint-Thomas dans les îles Vierges des États‑Unis
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Doc. 2Le tourisme, moteur de l'économie
| Pays ou territoire | Touristes internationaux, en milliers | Croisiéristes (2015), en milliers | Recettes liées au tourisme (en millions de $) | |
| 2010 | 2017 | |||
| Aruba | 824 | 1 070 | 667 | 1 733 |
| Bahamas | 1 370 | 1 439 | 4 804 | 2 598 |
| Cuba | 2 531 | 4 594 | n.d. | 3 302 |
| République dominicaine | 4 124 | 6 188 | 435 | 7 178 |
| Jamaïque | 1 926 | 2 353 | 1 423 | 2 809 |
| Martinique - Guadeloupe | 476 | 489 | 177 | NC |
| Porto Rico | 1 368 | 3 797 | 1 356 | 4 090 |
| Saint-Martin | 443 | 2 001 | 2 001 | 646 |
Banque mondiale, 2019.
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Doc. 3Carte interactiveLa lutte d'influence dans les Antilles et les Caraïbes
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Doc. 4Les zones franches en République dominicaine
La première zone franche1 de la République dominicaine a été créée en 1969, dans la ville de La Romana, par la Gulf and Western Corporation, une entreprise américaine qui est devenue le plus grand opérateur privé du pays. En 2017, le secteur des zones franches en République dominicaine comptait 71 zones, regroupant 665 entreprises. Ces parcs d'entreprises génèrent 165 000 emplois directs [...].
Créateur d'emplois, de commerce extérieur et favorisant le transfert de technologie, le secteur des zones franches est un moteur essentiel du développement du pays. Toutes les variables évaluées pour ce secteur ont progressé en 2018 et les exportations à partir des zones franches ont dépassé les 6 milliards de dollars, soit plus de 60 % des exportations totales du pays.
Créateur d'emplois, de commerce extérieur et favorisant le transfert de technologie, le secteur des zones franches est un moteur essentiel du développement du pays. Toutes les variables évaluées pour ce secteur ont progressé en 2018 et les exportations à partir des zones franches ont dépassé les 6 milliards de dollars, soit plus de 60 % des exportations totales du pays.
1. Territoire qui offre des avantages fiscaux et/ou réglementaires.
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Doc. 5Une intégration au commerce mondial
Les pays caribéens ont une structure de commerce international caractéristique des zones en développement ou émergentes : des exportations de produits agricoles ou minéraux, des biens de faible ou moyenne valeur ajoutée, quelques niches de technologie de pointe et des importations de produits transformés plus élaborés ou de haute technologie. De plus, le commerce intrarégional est faible : alors que dans l'Union européenne, les échanges intracommunautaires s'élèvent à un peu moins de 70 % du commerce total des États membres, pour les pays d'Amérique latine et de la Caraïbe, les échanges intrazone représentent moins de 20 % (situation similaire en Afrique et en Océanie).
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Questions
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Parcours 1
1. Montrez que lʼintégration de la région à la mondialisation est ancienne. Doc. 1 , 3 et 5 .
2. Quels acteurs, aux différentes échelles, développent cette région ? Doc. 1 à 5.
3. Quels sont les atouts de la région mis en valeur par les acteurs ? Doc. 1 , 3 , et 5 .
Parcours 2
Montrez, dans un texte d'une vingtaine de lignes minimum, que le tourisme est l'un des moyens privilégiés d'intégration dans la mondialisation des Antilles et des Caraïbes.
À l'oral
Réalisez une vidéo de promotion des îles de la Caraïbe et des Antilles à destination d'investisseurs.
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BUne intégration régionale repensée avec l'émergence
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Doc. 6Carte interactiveDes inégalités de développement fortes entre territoires
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Doc. 7L'AEC, un marché commun pour les Caraïbes
L'Association des États de la Caraïbe (AEC) est issue de la volonté des 32 États, pays et territoires de la
Grande Caraïbe afin d'améliorer la coopération au sein de la région, une initiative basée sur des proximités géographiques évidentes et des liens historiques connus de tous.
Les membres de l'AEC ont identifié cinq domaines de préoccupation à porter à l'attention de l'association :
Les membres de l'AEC ont identifié cinq domaines de préoccupation à porter à l'attention de l'association :
- La préservation et la défense de la mer des Caraïbes. La conservation et la protection de cette ressource naturelle est un des mandats principaux de l'AEC et la manifestation du devoir de droit de tous les citoyens caribéens de protéger ce très tangible droit inné.
- Le tourisme durable. L'importance de l'industrie touristique pour le développement économique de l'ensemble des membres de l'AEC dépasse les questions de taille ou de langue.
- Le commerce et les relations économiques extérieures. L'AEC offre un cadre de dialogue et d'action nécessaire pour faire avancer l'intégration économique, le commerce et les investissements interrégionaux, tout en améliorant la compétitivité économique de la Grande Caraïbe.
- Les catastrophes naturelles. La vulnérabilité perpétuelle de tous les pays et territoires de la Grande Caraïbe aux ravages matériels et aux conséquences économiquement paralysantes des catastrophes naturelles est un thème de la plus haute importance au sein de l'agenda de la région.
- Les transports. Le bon fonctionnement, l'efficacité et la viabilité des routes maritimes et aériennes interrégionales ne facilitent pas uniquement le rapprochement des relations infrarégionales. Cela représente également une base fondamentale nécessaire à la réussite de la coopération dans les domaines susmentionnés.
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Doc. 8Carte interactiveLes illégalismes dans les îles de la Caraïbe et des Antilles
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Sources : Banque mondiale, INSEE et Atlas Autrement.
Les illégalismes concernent toutes les activités considérées comme illégales mais qui sont tolérées dans une société.
Les illégalismes concernent ainsi la contrebande, les drogues, le trafic d'êtres humains (notamment la prostitution), le trafic d'armes et d'animaux sauvages, etc.
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EXCLU. PREMIUM
Doc. 9Cuba, un pays soumis aux décisions politiques des États‑Unis ?
Début 2015, Barack Obama avait officialisé le rétablissement des relations diplomatiques entre les deux pays, suspendues depuis 1961. Quelques mois plus tard, l'ambassade américaine à La Havane avait
rouvert ses portes, tandis que celle de Cuba rouvrait les siennes à Washington. [...] Fin 2016, pour la première fois depuis cinquante ans, les compagnies aériennes américaines ont rétabli leurs liaisons avec Cuba. Le résultat ne s'est pas fait attendre. [...] Plus de 475 000 Américains se sont rendus à Cuba entre janvier et août [2017] (+ 173 % par rapport à la même période en 2016). Une véritable manne pour un pays économiquement exsangue. Dans le même temps, plus de 240 000 Cubains se sont rendus aux États-Unis (+ 84 %). [...] C'était compter sans Donald Trump. [...] De nouvelles
dispositions [...] ont été mises en place pour empêcher tout échange commercial avec les institutions dépendant de l'État cubain : armée, services de renseignements, etc.
« J'ai annulé cet accord, parce qu'il nous était entièrement défavorable », a commenté Trump. Pourtant, [...] les déplacements touristiques restent possibles, et l'ambassade à La Havane n'a pas été fermée.
« J'ai annulé cet accord, parce qu'il nous était entièrement défavorable », a commenté Trump. Pourtant, [...] les déplacements touristiques restent possibles, et l'ambassade à La Havane n'a pas été fermée.
L'administration Biden a annoncé, lundi 16 mai, la levée d'une série de restrictions visant Cuba, pays sous embargo de Washington depuis 1962. Selon un communiqué du département d'Etat, l'administration Biden va notamment remettre en place un programme suspendu depuis plusieurs années, qui facilitait les procédures d'immigration de membres d'une même famille. Elle promet aussi d'augmenter les capacités de traitement des demandes de visas à La Havane. Les Etats-Unis vont, en outre, supprimer le plafond de 1 000 dollars (950 euros) par trimestre et par émetteur/bénéficiaire, qui limitait jusqu'ici les transferts d'argent vers Cuba, et vont autoriser par ailleurs des envois d'argent hors du cadre familial. [...] L'administration Biden va aussi augmenter le nombre de vols entre les Etats-Unis et l'île, en autorisant la desserte d'autres villes que La Havane. Elle va également autoriser certains voyages de groupes, qui sont pour l'heure interdits. [...] Durant son mandat, Barack Obama, dont Joe Biden était vice-président, avait fait le choix d'une politique d'ouverture historique avec l'île des Caraïbes, qui avait permis une brève embellie dans les relations entre les deux pays. Arrivé à la Maison Blanche, Donald Trump avait cependant durci les sanctions contre La Havane, revenant sur la politique du président démocrate.
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Où sʼarrêtera lʼindustrie des croisières ? Un reportage à retrouver .
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Questions
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Parcours 1
4. Quelles sont les inégalités entre les territoires des Antilles et de la Caraïbe ? Doc. 6 .
5. Quels sont les inégalités et les risques qui naissent de lʼintégration à la mondialisation ? Tous les documents .
| Déséquilibres | Inégalités | Risques |
6. Montrez lʼévolution des relations entre Cuba et les États-Unis. Doc. 9 .
Parcours 2
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À l'oral
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