Deuxième pôle économique d'Alsace, juste après Strasbourg, Mulhouse bénéficie d'un positionnement géographique stratégique au cœur de l'Europe. [...] Start-up ou grands groupes internationaux sont [...] séduits par l'agglomération mulhousienne qui offre un accès rapide aux grands bassins économiques de Zurich, Bâle, Fribourg ou de Strasbourg. Grâce à une très bonne desserte ferroviaire, et à l'aéroport trinational Bâle-Mulhouse-Freibourg [...], Mulhouse dispose d'un hub de transport particulièrement développé, ouvert sur des destinations nationales et internationales. Le réseau routier et autoroutier (A35, A36) permet de rejoindre aisément l'Allemagne et la Suisse toutes proches [...] ou encore les agglomérations de Strasbourg et Colmar [...]. Enfin, grâce au canal Rhin-Rhône qui connecte les ports maritimes du nord de l'Europe à la Méditerranée, Mulhouse représente le troisième port fluvial de France.

Il y a dix ans, cette ville de 110 000 habitants, proche des frontières suisse et allemande, symbolisait la mort des centres-villes européens. Elle figurait parmi les villes moyennes les plus pauvres de France. Cet ancien fleuron du textile, miné par les fermetures d'usines et le déclin industriel, affichait un taux de pauvreté et de chômage des jeunes très élevé, assorti d'une démographie en berne. Avec plus d'une centaine de boutiques vides, le cœur de ville était synonyme de délinquance dans les esprits. « Une ville grise, morne, austère et dangereuse : on nous assimilait à tous les clichés possibles », raconte un élu. Aujourd'hui, Mulhouse est réputée pour le spectaculaire réaménagement de son centre-ville, à contre-courant de la tendance nationale qui voit les commerces disparaître les uns après les autres. [...] L'histoire de cette ville ouvrière, ses vieux bâtiments, ses 136 nationalités et sa jeune population font désormais figure d'atouts. [...] Il a fallu dix ans à Mulhouse pour inverser la tendance [...][et] un plan d'investissement de 36 millions d'euros sur six ans pour mener de front plusieurs chantiers, dont celui du logement. Les habitants du cœur de ville comptaient parmi les plus pauvres, tandis que les foyers les plus aisés s'étaient installés en banlieue, laissant les bâtiments à l'abandon. La municipalité a donc œuvré pour plus de mixité sociale. [...] Un effort particulier a été porté sur les transports – nouveau tram, vélos en libre-service, navettes gratuites et parking à bas prix.

Le Tuba est à la disposition de porteurs de projets, start-up, entreprises, collectivités, associations, citoyens…, et se veut être un intermédiaire entre les usagers et les services/métiers. [...] Ainsi, le Tuba intervient en amont du lancement d'un projet, ses salariés (office manager, cheffe de projet et collectif de designers de services, ergonomes et facilitateurs graphiques) accompagnent les porteurs de projets et leur permettent notamment de réaliser des expérimentations grandeur nature, par le biais de tests et autres maquettes. [...] « C'est un lieu unique qui permet de rassembler les collectivités, les industriels et tous les acteurs qui veulent accompagner la collectivité dans des défis detransformations et les citoyens qui veulent contribuer au développement de la ville », expose Ludmila Gautier, représentante territoriale d'EDF en Alsace et présidente du Tuba. « Le Tuba, KmØ ou Power House Gaming sont des choses dont on ne savait pas encore parler il y a cinq ans, on sent que Mulhouse est une ville qui bouge et se transforme », se félicite la maire de Mulhouse, Michèle Lutz. [...] « On souhaite depuis longtemps que Mulhouse soit la terre des nouveaux possibles, je crois que c'est le cas », complète Laurent Riche, vice-président de m2A, délégué à l'Attractivité économique.