L'océan Indien est un espace hautement stratégique. Cet océan concentre de nombreuses ressources halieutiques – d'importantes zones de pêche se situent le long des côtes indiennes, d'Afrique du Sud, du Mozambique, et d'Indonésie – mais également pétrolières : d'importants gisements off-shore se situent en effet au large du détroit d'Ormuz, à l'ouest de la côte indienne, au large de la Thaïlande ou encore de la Chine. L'océan Indien est également un carrefour du commerce mondial, puisque s'y croisent les plus grandes routes maritimes, et des détroits et points de passage stratégiques à l'échelle mondiale (canal de Suez, cap de Bonne-Espérance, détroit d'Ormuz, détroit de Malacca). Toutes ces activités ont un fort impact sur l'environnement marin sans pour autant que des mesures de protection ne soient réellement mises en place. Plaque tournante de l'économie mondiale, l'océan Indien représente enfin un intérêt militaire majeur pour de nombreuses puissances, tels la France (La Réunion), le Royaume-Uni (Chagos), l'Inde, la Chine ou encore les États-Unis. Le passage de nombreux navires rend d'autant plus sensible le risque de piraterie, très présent le long des côtes somaliennes, du Yémen et d'Oman, à l'ouest et à l'est des côtes indiennes et autour du détroit de Malacca.