À l'université de Tours, aux Deux-Lions, Laurent Cailly travaille en particulier sur les stratégies résidentielles, les mobilités et les modes d'habiter périurbains. Des questions au cœur du mouvement des Gilets jaunes [mouvement de l'automne 2018].

 « Il s'agit d'une mobilisation inédite et sans précédent. On comprend bien le mobile, la hausse du prix du carburant. Cela va être intéressant de voir quels types de territoire et quelles catégories se mobilisent ce samedi. […] Ce qui est dommage, ce sont les ménages qui s'installent à contrecoeur loin des villes pour accéder à la propriété. Ce sont eux qui sont le plus impactés par la hausse du prix du carburant. Les ménages n'intègrent pas assez le coût de la mobilité en achetant un logement. Ils sous-estiment trop souvent le coût des déplacements. […] Les gens qui se mobilisent sont dépendants de leur automobile pour leurs déplacements quotidiens. Le budget essence est d'autant plus important quand on habite à l'extérieur des villes. […] Les ménages moins aisés ont déjà modifié leur comportement : ils se déplacent moins le week-end, partent moins longtemps en vacances. De plus en plus, les gens rationalisent leur déplacement, en s'arrêtant faire des courses en sortant du travail, utilisent le covoiturage, se mettent au télétravail… […] Les politiques doivent prendre en compte le périurbain, en travaillant davantage sur les équipements, le développement économique, et développer les transports en commun, notamment le ferroviaire. »