Voyager. Dans la continuité de la politique du Second Empire, le « plan Freycinet » soutient le développement d'un réseau de chemin de fer organisé autour de Paris. Les voies ferrées exploitées doublent entre 1875 et 1891 (
) et atteignent leur apogée historique en 1914. De nouveaux moyens de transport apparaissent, fruits d'innovations techniques : le métro (installé à Paris en 1900), le vélo, l'automobile, l'autobus, les dirigeables et, juste avant la guerre, les premiers avions.
Se divertir. De nouveaux loisirs apparaissent et se diffusent. C'est en particulier le cas du cinéma : près de 200 cinémas sont créés à Paris entre 1900 et 1914. Le développement du train, rapide et peu coûteux, est à l'origine de l'apparition d'un premier tourisme balnéaire, encore largement réservé aux élites sociales.
Communiquer. Après le
télégraphe dans les années 1850, les années 1870-1890 sont marquées par l'apparition simultanée du phonographe, du téléphone, de la radio. Les progrès de la photographie et l'invention de la presse rotative bouleversent également la diffusion de l'information.