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Thème 1 : Mers et océans : au cœur de la mondialisation
Ch. 1
Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation
Ch. 2
Mers et océans : entre appropriation, protection et liberté de circulation
Ch. 3
La France, une puissance maritime ?
Thème 2 : Dynamiques territoriales, coopérations et tensions dans la mondialisation
Ch. 4
Des territoires inégalement intégrés à la mondialisation
Ch. 5
Coopérations, tensions et régulations aux échelles mondiale, régionale et locale
Ch. 6
La France : un rayonnement international différencié et une inégale attractivité dans la mondialisation
Thème 3 : L’Union européenne dans la mondialisation : des dynamiques complexes
Ch. 7
Des politiques européennes entre compétitivité et cohésion des territoires
Ch. 8
L’Union européenne, un espace plus ou moins ouvert sur le monde
Ch. 9
La France : les dynamiques différenciées des territoires transfrontaliers
Thème 4 : La France et ses régions dans l’Union européenne et dans la mondialisation : lignes de forces et recompositions
Ch. 10
La France et ses régions dans l’Union européenne et dans la mondialisation
Annexes
Chapitre 3
Cours 1
Les espaces maritimes : des atouts pour la puissance et le rayonnement de la France ?
12 professeurs ont participé à cette page
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Comment l'appropriation et l'aménagement des espaces maritimes par les acteurs français
permettent-ils de qualifier la France de puissance maritime ?
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ADes espaces maritimes diversifiés et mis en valeur pour
assurer la puissance française
La France est dotée de nombreux espaces maritimes sur lesquels le pays exerce des droits souverains, dans les eaux dites « territoriales ». Les acteurs qui les animent se concentrent dans les ports.
La France compte 66 ports de commerce maritimes. Certains ports sont spécialisés dans l'expédition ou la réception mais aussi la distribution, le stockage ou la transformation de denrées ou marchandises (terminaux pétroliers du Havre et de Fos-sur-Mer, industries agroalimentaires liées à la transformation du poisson à Boulogne-sur-Mer, etc.).
Les populations aménagent l'espace littoral pour y exploiter les ressources marines essentielles pour l'économie locale : marais salants, conchyliculture, mytiliculture, ostréiculture, dont les produits ont parfois une renommée mondiale (fleur de sel de Guérande, moules de bouchot de la baie du Mont-Saint-Michel).
La France compte 66 ports de commerce maritimes. Certains ports sont spécialisés dans l'expédition ou la réception mais aussi la distribution, le stockage ou la transformation de denrées ou marchandises (terminaux pétroliers du Havre et de Fos-sur-Mer, industries agroalimentaires liées à la transformation du poisson à Boulogne-sur-Mer, etc.).
Les populations aménagent l'espace littoral pour y exploiter les ressources marines essentielles pour l'économie locale : marais salants, conchyliculture, mytiliculture, ostréiculture, dont les produits ont parfois une renommée mondiale (fleur de sel de Guérande, moules de bouchot de la baie du Mont-Saint-Michel).
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BUn rôle de puissance maritime affirmé grâce à la deuxième ZEE du monde
Grâce aux territoires ultramarins, la France dispose de la deuxième ZEE mondiale. Dans un souci géopolitique d'affirmation de la puissance, la France a demandé son extension en Martinique, Guadeloupe, Guyane, Nouvelle-Calédonie et dans les TAAF (Kerguelen et Crozet). En 2015, le domaine maritime de la France s'est ainsi étendu de 579 000 km2.
Les ZEE peuvent être sources de conflits avec les États voisins. Ainsi, l'extension de la ZEE de Saint-Pierre-et-Miquelon dans l'Atlantique nord n'est pas encore actée car elle oppose diplomatiquement la France et le Canada autour d'une zone potentiellement riche en hydrocarbures.
Les ZEE peuvent être sources de conflits avec les États voisins. Ainsi, l'extension de la ZEE de Saint-Pierre-et-Miquelon dans l'Atlantique nord n'est pas encore actée car elle oppose diplomatiquement la France et le Canada autour d'une zone potentiellement riche en hydrocarbures.
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CUne présence militaire française sur tous les océans
pour garantir les intérêts de la France
Navires et sous-marins militaires contribuent à la puissance militaire globale et constituent une force de dissuasion. Comme les États-Unis, la France a fait le choix de l'outil aéronaval et dispose d'un porte-avions à propulsion nucléaire : le Charles de Gaulle.
Cependant, ce sont surtout les 4 sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) qui assurent la permanence en mer de la dissuasion nucléaire au quotidien (au moins l'un d'entre eux est toujours en patrouille). Des bases militaires établies dans le monde entier permettent aux navires dʼavoir des appuis pour leurs missions.
Les forces de souveraineté française parcourent les espaces maritimes au moyen de bateaux patrouilleurs, notamment pour lutter contre les trafics et la piraterie. Toutefois, depuis 20 ans, la Marine nationale a vu décroître de 20 % le nombre de bâtiments déployés (tous types confondus) en raison de la fin de la guerre froide et des mesures dʼéconomie.
Cependant, ce sont surtout les 4 sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) qui assurent la permanence en mer de la dissuasion nucléaire au quotidien (au moins l'un d'entre eux est toujours en patrouille). Des bases militaires établies dans le monde entier permettent aux navires dʼavoir des appuis pour leurs missions.
Les forces de souveraineté française parcourent les espaces maritimes au moyen de bateaux patrouilleurs, notamment pour lutter contre les trafics et la piraterie. Toutefois, depuis 20 ans, la Marine nationale a vu décroître de 20 % le nombre de bâtiments déployés (tous types confondus) en raison de la fin de la guerre froide et des mesures dʼéconomie.
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40 %
de la ZEE française dépend de la Polynésie française.La ZEE française a une superficie de
10 754 858 km2
et a été élargie de
579 000 km2
en 2015.
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- Conchyliculture : élevage des coquillages.
- Domaine maritime : espace maritime sous souveraineté française comprenant les sols et sous-sols marins.
- Mytiliculture : élevage des moules.
- Ostréiculture : élevage des huîtres.
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Il s'agit de lutter contre des « menaces » hétérogènes, du narcotrafic à l'immigration clandestine en passant par l'usage illégal de ressources, qui présentent toutes une large composante maritime.― Rapport d'information sénatoriale sur les ZEE ultramarines françaises, 2014.
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Les documents du cours
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Doc. 1La Marine nationale surveille le territoire maritime en Polynésie
Le zoom est accessible dans la version Premium.
La Marine nationale réalise des missions régulières de surveillance dans les ZEE françaises. En Polynésie française, la zone à surveiller est très vaste : plus de 4 millions de km2.
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Doc. 2Carte interactiveL'espace maritime de Saint-Pierre-et-Miquelon : un espace soumis à de multiples tensions
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Doc. 3La France agrandit son territoire maritime
La France, deuxième puissance maritime mondiale [...], juste derrière les États-Unis à 300 000 km2 près, vient encore d'étendre son domaine maritime de 579 000 km2, soit à peu près l'équivalent de la superficie du pays. C'est grâce à ses territoires d'outre-mer que la France peut aujourd'hui revendiquer un tel rang.
Paris a officialisé l'opération en publiant fin septembre quatre décrets qui déterminent les nouvelles limites du plateau continental français au large de la Martinique et de la Guadeloupe (Antilles), de la Guyane, des îles Kerguelen (océan Indien), et de la Nouvelle-Calédonie (Pacifique sud). Cette décision attribue ainsi à la France encore plus de droits sur les ressources du sol et du sous-sol marins à l'heure où l'exploitation de ces territoires devient un enjeu limité cependant par les moyens techniques disponibles.
Paris a officialisé l'opération en publiant fin septembre quatre décrets qui déterminent les nouvelles limites du plateau continental français au large de la Martinique et de la Guadeloupe (Antilles), de la Guyane, des îles Kerguelen (océan Indien), et de la Nouvelle-Calédonie (Pacifique sud). Cette décision attribue ainsi à la France encore plus de droits sur les ressources du sol et du sous-sol marins à l'heure où l'exploitation de ces territoires devient un enjeu limité cependant par les moyens techniques disponibles.
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Questions
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Parcours 1
1. Pourquoi la France déploie-t-elle sa Marine nationale en Polynésie ? Doc. 1 .
2. Pourquoi l'espace maritime de Saint-Pierre-et-Miquelon est-il source de tensions ? Précisez les acteurs à l'origine de ces tensions. Doc. 2 .
3. Comment la France a-t-elle réussi à agrandir son territoire maritime ?
Pourquoi cette extension participe-t-elle de la puissance du pays ? Doc. 3 .
Parcours 2
À partir de l'analyse des documents, montrez quels sont les acteurs et les lieux qui font de la France une puissance maritime d'envergure mondiale.
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Oups, une coquille
j'ai une idée !
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YolèneÉmilieJean-PaulFatimaSarah